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需求不足难以支撑上行动能运价暂时维稳-金脉娱乐手机APP下载
时间:2021-02-09 00:00 点击次数:
本文摘要:7月17日海运煤炭运费指数暴跌。OCFI暴跌618.96点,环比暴跌0.8点。 从分子指数来看,沿海线指数暴跌650.59分,环比暴跌0.6分。沿线指数收575.27分,环比暴跌1分。航线、沿海方向、秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运输价格为24.6元/吨,环比暴跌0.2元/吨。 秦皇岛到上海航线4~5万吨船舶的平均运输价格为18.4元/吨,期环比暴跌0.2元/吨。秦皇岛到乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为19.2元/吨,期环比持平。

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7月17日海运煤炭运费指数暴跌。OCFI暴跌618.96点,环比暴跌0.8点。

从分子指数来看,沿海线指数暴跌650.59分,环比暴跌0.6分。沿线指数收575.27分,环比暴跌1分。航线、沿海方向、秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运输价格为24.6元/吨,环比暴跌0.2元/吨。

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秦皇岛到上海航线4~5万吨船舶的平均运输价格为18.4元/吨,期环比暴跌0.2元/吨。秦皇岛到乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为19.2元/吨,期环比持平。秦皇岛到宁波的航线1.5-2万吨船舶平均值运价为36.3元/吨,期环比持平。

秦皇岛到广州航线5~6万吨船舶的平均运输价格为28.5元/吨,期环比持平。秦皇岛到广州航线6~7万吨船舶的平均运输价格为27.1元/吨,期环比持平。沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶平均运输价格为33.7元/吨,环比暴跌0.2元/吨。秦皇岛到江阴航线4~5万吨船舶的平均运输价格为20.6元/吨,期环比持平。

秦皇岛到张家港航线2-3万吨船舶平均运价为26.6元/吨,期环比下跌0.2元/吨。秦皇岛到南京航线2-3万吨船舶的平均运价为30.9元/吨,期环比暴跌0.2元/吨。

秦皇岛到镇江航线2~3万吨船舶的平均运输价格为29元/吨,期环比持平。今天海运煤炭运费指数的一些航线运营很大。国际运输价格随后大幅上涨,BDI更低,对外贸易更有部分内部贸易市场运力,国内运输市场运力被削减。

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另外,台风的邻接和长江流域的水流,会制约运输力的旋转。再加上燃料油的价格上涨,运行成本增加,成本在船东很高,煤炭运价在成本线附近处于低位。但是,尽管电厂库存下降,释放了一定的托盘,但非煤托盘增加了,内部贸易运输市场的托盘依然很少。

沿海煤炭运输市场缺乏市场需求的有力接受,上行动能严重不足,运输价格继续稳定。以前的动向要关注台风的明确影响、对外贸易运输力的分流以及实际运输力的旋转状况等。环渤海港压港情况:天津神华码头至港船舶预计等待3~5天,南疆码头不压港,国投曹妃奥斯汀港锚地共计5艘船舶预计等待1天。京唐港锚25条等待2~3天,黄骅港神华码头48条等待压港,3~5天,黄骅神华杂货码头不压港,秦皇岛港高地共计22艘船舶,其中6、7、9家等待2~3天。

环渤海港库存情况:秦皇岛港库存626万吨9万吨,国投曹妃奥斯汀港库存447万吨0.4万吨,京唐港库存625.5万吨4.4万吨,黄骅港库存192万吨6.5万吨,合计1890.5万吨10.7万吨。六大电力集团沿海发电厂运营情况: 2019年07月17日,六大电力集团沿海发电厂合计库存1778.08万吨14.03万吨,合计天数60.53万吨2.72万吨,煤炭储存天数29.38天1.62天。


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